台湾鸿海公司昨天举行临时股东会，通过子公司富士康工业互联网（FII）申请在中国大陆上海证券交易所上市。
鸿海董事长郭台铭表示，鸿海不再是代工厂，已从硬件公司转型到平台公司，FII就是整合工业大数据、智能制造、云端智慧、数据安全管控、智能供应链及区块链金融的平台，“我们是离人工智能非常近的制造业”。
可帮助升级为智能制造公司
鸿海表示，FII于A股上市募集资金，可帮助公司升级为智能制造的公司，以推动新世代8K+5G及高效运算中心研发。
为了FII要在大陆A股挂牌上市，郭台铭昨天亲自主持临时股东会，并站了一个小时详尽地为股东们说明鸿海过去三年来致力转型，以及各项实虚结合、硬软整合的过程。
鸿海股价近来一直在90多元（新台币，下同，4新元左右）盘整，郭台铭也为其股价抱屈，称鸿海基本面不错，但台湾股市过去10年来常有“资讯不对称”问题，鸿海屡屡成为外资喜欢操作调节的个股，但是中国大陆的股东结构不同，内资占60-65%，外资占35%，比较不会受到外资的消息面影响。
有股东询问如何购买在A股上市的FII，财务、会计等部门写了“依法申购”的“官样式”纸条给郭台铭参考，被郭当场斥责“下次再这样，就把你们换掉”。
他强调，鸿海的这些老股东们跟着鸿海走过风风雨雨的这些年，跟着上上下下起伏，他一定会协助鸿海股东取得优先承购权。他随即下令财务与法务部门商议组成团队，还点名总财务长黄秋莲，要求请大陆承销商到台湾帮鸿海股东开户，让有台胞证等符合资格的股东有机会参与FII认股抽籤。
他说，FII本来就是科技服务业，他们不赚股东一毛钱，保证给大家最好的服务，股东们不需要坐飞机去大陆参与抽籤，最多跑一趟土城（鸿海总部）就可以完成，“虽然不保证一定上涨，但未来的希望无穷”。
黄秋莲回应称，因为目前大陆证监会尚未正式通过，只是大陆同意，将在通过上市案后一周内，就会通知有意愿认购的鸿海股东。
此间媒体报道，FII挟着鸿海集团的光环、横跨智慧制造与品牌大厂手机代工题材，加上大陆高本益本等三大优势，估计上看2.76万亿，并将推升整体泛鸿海集团市值挑战7万亿元以上新高。
外电日前报道，鸿海携手阿里巴巴及创投公司IDG资本，共同参与电动车品牌小鹏汽车融资案，总投资金额约3.48亿美元。这也是鸿海继之前与腾讯、和谐汽车成立和谐富腾后，鸿海另一起电动车投资桉。郭台铭昨天于会上也证实，鸿海将不会做整车，但是会做关键零组件。
