新系统明年开学启用 按手机就知孩子有没上校车

近600辆校车确定将装上研发多时的校车管理系统，预计明年开学正式启用，家长不仅可通过手机得知孩子是否安全上下校车，未来甚至还可直接缴付校车费用和学费，往智慧国迈进。

新加坡学校交通业联合会同新加坡科技研究局（A*STAR）2014年就已展开合作，研发校车管理系统。该系统除了会在校车上装置6到8台内外电眼确保行车与学生安全外，学生上学时只需携带智能卡，校车上的系统就能“点名”，家长也会收到相关简讯，得知孩子上下车讯息。

联合会主席黄安霖表示，目前已进入最后阶段，同陆交局和教育部等单位，就一些细节部分商谈，确保学生隐私得到保障。

“我们旗下有1000多名会员，拥有的校车约6000辆。首阶段有近600辆校车确定加入计划安装新系统。未来希望更多校车巴士业者加入，不仅能提高生产力及提升专业形象，也让我们更往智慧国迈进。”

黄安霖指出，家长除了能在手机看到校车的所在位置，还能直接通过应用程序帮孩子向校车公司请假，无需再像以往打电话给公司或司机。司机则能通过系统看到各站有哪些孩子应上车及是否上车。

黄安霖也透露，有关当局也在研究如何多卡合一，让学生未来只需拥有一张智能卡，就能充当学生证、易通卡、校车卡等。

在政府津贴下，6000元的系统安装，业者或只需支付300元。

黄安霖表示，这项计划得以成功，其中也得感谢职总旗下U中小企业协作平台（U SME）的大力帮助，署长杨木光不仅亲自参与给予意见，也随行国外考察。此外，平台也提供宝贵建议，指导联合会和会员如何申请各项政府补助津贴。校车安装系统费为6000元，不过业者可通过标新局和企发局的本地企业与协会发展计划，申请70%补助后，只需付1800元。

“若业者安排司机去上8堂相关课程，还可得到全国职工总会就业与培训中心（e2i）高达1500元津贴，那算到来只需付300元。”

旗下拥有超过50辆校车的挥龙巴士老板林顶强（37岁） 告诉记者，校车服务和厂车不同，需要停靠的站相当多，如果司机请假，很难找别人顶替。新系统含卫星定位，也有点名等功能，因此若固定司机无法开车，可以在安全的情况下灵活调动人手。

安威巴士老板黄凯威（36岁）则提到，现在要请跟车员很困难。新系统可以有效监督司机以及孩子是否有在校车上胡闹，若以后真的可以用系统来取代，的确会解决人手问题。