新车销量激增，许多车商手上累积不少新订单，市场普遍预测下轮拥车证成价会回升，估计逼近3万元。


车商上周大幅削减车价吸引大批买家进场，随着订单激增，有些品牌已开始调高车价，市场普遍预测下轮拥车证成价会强力回弹。


中小型汽车组（A组）拥车证成价跌至2万5000元，为八年多来最低价位，车商相应调低新车售价，减幅介于5000元至9000元。


《联合早报》日前报道，过去的周末多家车行人潮涌现，一些车商透露订单增加超过三倍。有些车商也随着销量激增在这一两天开始调高A组车价。


例如韩国现代（Hyundai）Elantra售价之前原本削价5000元，卖7万1999元，上星期天（8日）已上调到7万3999元，隔天进一步调高到7万5999元。


原降6000元卖6万9999元的三菱（Mitsubishi）Attrage也调整价格，现在卖7万1999元。


市场消息说，之前削价最猛的丰田（Toyota）昨起也调高A组车价3000元，今天或可能再上调2000元。它在上周拥车证成价出炉后降价9000元，与拥车证成价跌幅几乎一致。


现代汽车代理商Komoco Motors商业总监黄俊伟受询时透露，过去周末有约600人到车行看新车-，公司接到的订单翻了三倍，并指车价之后调高是为了更好地应付突然激增的市场需求。


部分车商则决定按兵不动，继续保持先前已调低的车价。


代理本田（Honda）轿车的嘉摩哆总经理黄成顺受访时说，虽然订单在过去周末比之前多出超过一倍，但暂时不打算调高已削减5000元的售价，会观察多一两天再看是否须调整。


日产（Nissan）上周也调低车价5000元，代理商陈唱父子公司总经理林建忠说：“周末订单增加至少两倍，我们仍在评估市场，目前仍会维持现有价位。”


新车销量激增，许多车商手上累积不少新订单，市场普遍预测下轮拥车证成价会回升，估计逼近3万元。


黄成顺预测，下轮拥车证投标A组成价可能回弹至2万8000元到2万9000元之间。


林建忠也说，A组成价接下来应会上涨。“但我们无法预测个别车商会如何投标，希望成价不会回升超过3万元，否则原本好转的买气可能又会冷却。”


新加坡汽车出入口商协会荣誉顾问梁南兴也料A组成价可能会接近3万元，他建议不急于换车的车主无须赶着进场。