地铁近完工汤申路上段渐修复还原 附近商家期待人客回归

之前因汤东线工程暂时改道的汤申路上段已开始修复还原，相关工程最迟今年中完工。几年来承受不便的商家和居民，也乐见一切恢复正常。

地铁汤申—东海岸线第二阶段工程进入收尾阶段，之前因工程暂时改道的汤申路上段已开始修复还原，相关工程最迟今年中完工。过去几年因道路改道工程遭受诸多不便的商家，也期待生意能尽快恢复。

汤东线第二阶段的六个地铁站春叶、伦多、美华、光明山、汤申上段，以及加利谷站，预计今年第三季启用。

汤申路上段介于春叶路和万礼路之间的路段，之前因春叶站建设工程须进行改道。陆路交通管理局答复《联合早报》询问时指出，当局已将改道路段还原，道路修复工程则预计在本月底完成。

靠近汤申上段站、介于惹兰柏拉地纳（Jalan Pelatina）和玛丽蒙巷之间的汤申路上段，同样在施工期间受影响。

为了让建筑团队有足够空间建设竖井，陆交局扩建了开往三巴旺方向的路段，把原本的三条车道增至四条。另有两个交通灯路口、两个巴士站和一座行人天桥也迁至他处。所有还原工程已于去年10月竣工。

苏州径（Soo Chow Walk）和汤申上段一带的住宅区也受影响。由于汤申上段站就建在住宅区地底下，因空间有限，建筑团队须分阶段施工。期间共进行了四次改道，包括迁移U转处，以及安装水道平台。

由于该地铁站已大致建好，受影响路段已逐步恢复原貌，相关工程预计今年第二季完工。

陆交局也说，该路段的镶边石（kerb）会进行调整，以腾出空间容纳更宽敞的人行道，以及供驾车者U转的更长车道。

随着地铁站接近竣工、周围道路恢复原貌，受访商家希望之前因工程受影响的生意能尽快好起来。

春叶站外有一排店屋，其中一个店家义和餐室老板彭伍昌（58岁）受访时指出，之前施工改道时，店外的两排停车位只剩下一排，以致车位僧多粥少，店里生意下滑至少一半。

“附近只有私宅，几乎没什么停车位，大多数食客都是开车过来的，他们来这里找不到位就直接开走。”

在同一排店经营鱼圆面店的陈广才（50岁）则说，餐厅外的马路改道改了三四次，有时候改了离店屋更远，马路和店屋之间还围起了三层楼高的隔板。“驾车者经过时完全看不到里面还有一排店屋，人流量少得可怜，只能靠熟客勉强撑起生意。”

尽管隔板已拆除、马路也恢复原貌，不过陈广才的生意仍没有起色。他指出，部分是因为一整排停车位直接被新建的地铁站“吃掉”，该站出口也挡住了部分店面。

“希望相关当局能允许我们在地铁站门口外设告示牌打广告，或是在对面建停车场，否则顾客不来，商家的日子都很难过。”

但并非所有商家生意受影响。毗邻汤申上段站一家知名鸡饭店的食客仍源源不绝。

该店一名员工指出，施工期间停车位减少，店外仅有的小路的出口一度被封住，车子只能掉头从入口离开，但这对他们的生意没有太大影响。“反正停车位难找也不是建地铁站才有的问题，而且我们熟客多，爱吃的人还是会来。”

改道工程也影响到附近居民。家住苏州径的苏裕财（52苏，自雇）指出，之前开车往返住家时可从汤申大厦旁的苏州花园路直接进出，不过该路已被封住，如今得绕一大圈从汤申岗进出。“虽然有些麻烦，但毕竟这是为了建地铁，所以不会太介意。”