对于泛民议员采取“拉布”手段，拖延讨论高铁“一地两检”无约束力议案，林郑月娥坦言失望。她透露，如果泛民再用手段拖延辩论，不排除同步启动“三步走”。
香港特首林郑月娥担心立法会最近对高铁“一地两检”的争拗会影响香港发展，因此不排除同步启动“三步走”程序。
林郑月娥昨日在“名家灼见”周年论坛上致辞时称，去年在同一场合曾发表20分钟演讲，当时还强调提出的“香港新愿景”并非竞选政纲。但世事难料，有关演讲内容成了她的《施政报告》内容。
她说：“女人心，海底针，看到的并非事实。去年我好像灰心、担心，但其实是开心，因不用自己做，只为香港勾划新愿景便功成身退。”她指出，昨日重返论坛并不感到心情愉快，反而心情沉重，因为要带领香港进入新愿景。
她又称，现在虽然对香港的前景充满信心，但作为特首，责任重大，担心立法会近日不断争拗会影响香港发展。若立法会不断内耗，欠缺理性讨论空间，达到香港新愿景的时间将大打折扣。
对于泛民议员利用议事规则采取“拉布”手段，拖延讨论港府的高铁“一地两检”无约束力议案，林郑月娥坦言失望。“一地两检”是指在高铁的抵达地和出发地，由边境管制人员于同一地点，分别办理跨境旅客的出入境手续。
林郑月娥透露，如果泛民再用手段拖延辩论，不排除同步启动“三步走”。
按照港府原先的设想，所谓“三步走”是指，首先与大陆达成《合作安排》；其次交由中国全国人大常委会作最终决定批准和确认，预计今年12月底通过；最后是本地立法实施，最快明年1月提交法案，期望明年7月中休会前通过，赶及高铁第三季通车。
林郑月娥强调并非对泛民作“威胁”，只是不能看到立法会正在恶化而置之不理，“我没有奢望可以在这个星期的立法会大会可以通过”，而是希望下星期可通过“一地两检”动议。
一地两检关注组召集人陈淑庄反驳说，若港府决定同时启动“三步走”，其实等同间接承认议案和高铁通车和“三步走”并无直接关系。她批评港府只是要求泛民议员也做“橡皮图章”。
泛民会议召集人莫乃光表示，全体泛民议员在未来数月将团结一起，应付“一地两检”议案和修改议事规则。他认为，港府不应借泛民有议员被取消资格，丧失分组点票否决权而为所欲为。
行政会议成员汤家骅分析，“三步走”的目的是要让高铁可如期在明年第三季通车，因此“三步走”没有特定的时序，现在要处理的问题是如何在符合宪制要求下，完成有关项目。
