（北京综合讯）中国交通建设公司副总裁孙子宇吁请马来西亚政府，在检讨东海岸铁路计划时不要耗时太久，否则对双方都不利。


他周六会见与中国驻马大使馆代表一同访问中国交通建设公司（CCCC，简称中交建）总部的马来西亚媒体时说：“马来西亚新政府检讨大型项目是可以理解的，但不应该花太长时间做决定。”


他指出，中交建已进行土方工程、挖掘隧道、建道路基层、采购桥梁建设设备与材料及雇用员工，同时与超过700多个分包商、供应商及顾问合作，但自从暂停施工后，该公司每天都蒙受亏损。“作为承包商，这是令人苦恼的事，也对我们产生负面影响。”


他说，东海岸铁路计划（ECRL，简称东铁计划）是中国与马来西亚的重要外资项目之一，它源自泛亚铁路网概念，而在一带一路倡议下，中马是策略伙伴，两国政府之间的沟通很重要。“我们完全理解马来西亚新政府对债务危机的关注，但作为上市公司，我们也必须对我们的股东交代。”


无论如何，他表示，中交建对此项目仍有信心，相关后续安排已在磋商中。


这是中交建自马来西亚希盟政府下令暂停东铁计划后，首次公开回应此事。中交建是在7月6日证实接到马方指示停工，而在停工前，该公司已完成东铁计划五分一的工程。