（北京／河内综合讯）中国解放军退休少将徐光裕指出，中国两架民航客机成功降落在南沙群岛永暑礁后，军机最快将在今年上半年从该机场起飞。越南民航局昨天对中国飞机未经通报，越过越南领空飞往永暑礁一事作出指责。
中国政府上周三（6日）征用的两架民航客机，成功降落在永暑礁的新建机场，官方称这证明了该机场具备“保障民航大型客机安全运行的能力”，将为岛礁物资运输、人员往来和医疗救护提供“便捷的交通方式”。
对此，徐光裕向《南华早报》表示，民用机场的标准比军用机场严格，民航客机试飞成功意味着军机也能在该机场上降落，而机场三公里的跑道允许战斗机、轰炸机、侦察机和直升机起降。军机最快将在今年上半年从该机场起飞。
徐光裕指出，永暑礁的新建机场主要用于救援和货物运输，可为驻守当地的军队提供物资，对中国发展和守卫南中国海的诸岛非常重要。
他预计中国政府将在永暑礁的中部兴建医院、仓库和其他设施。
永暑礁是中国在南沙群岛人工修筑的多个岛屿之一，属海南省三沙市管理；虽然中国宣称对南中国海大部分区域都有主权，不过台湾、越南、文莱、马来西亚和菲律宾都同时声称拥有部分南中国海的主权。
中国上星期首次试飞永暑礁机场之后，数个国家都表示关切；越南外交部发言人黎海平曾就中国在永暑礁“非法建造”机场并有飞机在机场降落一事，向中国驻越南大使馆提出严重抗议。
而越南民航局昨天也指责中国飞机未经通报，越过越南领空飞往南中国海争议岛礁。越南官方媒体《青年报》昨天引述越南民航局的话说，截至1月8日的七天内，共发生46次中国飞机未经通报，飞越胡志明市空中交通管制中心监督的领空范围。
对飞行未事先通报
越民航局提出抗议
越南民航局警告，这些未事先通报的飞行“威胁本区域所有航班的安全”。该局局长赖春青说，已针对此事向北京发出抗议信，同时也向联合国属下的国际民航组织提出投诉。
他说：“中国飞机不顾国际民航组织的规则与规范，既没有提交任何飞行计划，也没有与越南空中交通管制中心保持任何无线电联系。”