台湾劳动部长郭芳煜宣布，《劳动基准法》草案将朝“一例一休”制度修正。不过，新政府想两面讨好的做法被劳工团体批评为变相增加工时开了巧门，资方也不领情，直言这会造成产能缩减，逼产业外移。
为解决劳资争议，台湾劳动部长郭芳煜昨天宣布，《劳动基准法》草案将朝工作一周有一个例假日和一个休息日的“一例一休”制度修正，他认为这样的弹性设计，既可兼顾劳工团体希望每周有两个例假日的要求，又可满足想加班赚钱的人。
不过，新政府想两面讨好的做法被劳工团体批评为变相增加工时开了巧门，资方也不领情，直言这会造成产能缩减，逼产业外移。
行政院昨天上午召开政务会议，确定《劳动基准法》修正草案采“一例一休”制度，如果雇主请劳工在休息日加班，加班费是前两个小时为平日的2.33倍，第三小时起为2.66倍，并增订以价制量条款，加班不到四个小时以四小时计，逾四小时以八小时计，总加班小时数每月上限46小时；例假日仅有在天灾、突发事变等，雇主才可要求劳工上班，而且必须发给加倍工资与补假。
郭芳煜强调，上述方案是一项进步的立法，希望社会予以支持。同时，劳动部也会扩编劳动检查人员到1000人，鼓励员工检举假日被迫加班或被苛扣之事。
不过，新政府的想法可能过于一厢情愿，台湾劳资双方都坚决反对上述方案。
劳工团体指出，只要不是两个例假日，资方就会想方设法要求劳工加班，所谓道高一尺，魔高一丈，“一例一休”一定会走向变相延长工时的情况，毫无意义。
不仅在野党几乎一致要求两个例假日，以落实真正的周休二日制，包括向来主张维护劳工权益的民进党立委在成为立法院内多数党后，也认为劳动部的修正案会“大开资方后门”。
资方的工商团体也不满劳动部的方案，他们认为政府尚未兑现选前承诺，即周休二日后要砍掉劳工七个公定假日，如今又要提高加班费，真是没完没了。因此，民进党立院党团总召柯建铭前天带着经济部长李世光、郭芳煜与工商团体协商时，只得到“后果自负”的答案。
商业总会理事长赖正镒昨天指出，政府未考虑服务业的特性，若执意硬干到底，他们不排除上街抗议。
工商协进会理事长林伯丰也直言，政府减少劳工加班工时，只会使产能缩减，迫使产业外移。他还说，政府匆促答应华航工会所有的要求：“劳资对立正要开始！”
新政府授权华航董事长何暖轩先后同意空服员和地勤等人员增加津贴等要求，使得华航一年人事成本增加10亿新台币（4348万新元）左右。华航子公司华信航空的企业工会也拟于7月７日罢工，其他国营企业台铁、台电、中华邮政和中油也都传出酝酿罢工的消息。
台电工会指出，经济部修正《电信法》未找工会协商，将在今天拜会李世光，若经济部不理会他们的意见决定硬干，将在修法过程中随时发动3万员工包围经济部，甚至以安全为由，拒绝在台风天出勤维修。
中油工会也正在讨论要求比照华航，将员工的通勤时间列为工时。
