台湾的行政院大陆委员会主任委员张小月昨天(1月29日)在年终记者会上指出,M503相关航路争议是飞安问题,也有国安疑虑,政府没有任何妥协、让步空间。
她也说,交通部仅对中国大陆东方和厦门两家航空公司采取最轻的处分,“我方已展现高度克制力,也获得国内多数民意的支持”。她呼吁大陆尽速重启航空两岸协商,同时也希望台湾各界对此事立场一致,凝聚内部最大的共识和力量,才能不被分化,促使大陆正视台湾的坚持及台湾人民的意志。
交通部稍早前公布转机等五大替代方案,航政司长陈进生表示,交通部已做好最坏打算,必要时在金门备妥军机载台商回台。
大陆于本月4日启用M503南下及三条W航路后,台湾方面指责大陆未经协商片面启用M503相关航路,对台湾飞安及国安造成影响,农历春节将届,交通部民航局迄今未核准东方航空及厦门航空176班两岸春节加班机申请,估计有5万人次受影响。台湾在野党质疑蔡英文政府拿自己人的权益当筹码,受害的是台商及其家属。
张小月:事关飞安与国安也考验大陆对台民意重视
张小月昨天在记者会上表示,台湾内部不分党派蓝绿,皆主张依国际民航规范,经两岸协商处理相关问题事,蔡政府执行及坚持的就是2015年前任马英九政府的政策立场,以及当时航空小两会(台北市航空运输商业同业公会、大陆海峡两岸航空运输交流委员会)所达成的共识。
她说,两岸民航协商攸关两岸人民权益,不涉任何政治前提,并数度强调,“此事涉及飞安与国安,没有让步的空间”。
她也引述两岸政策协会民调,指63.4%民众支持政府不核准飞行M503航路的春节加班机申请,呼吁大陆尽速重启两岸协商,此事能否圆满解决,是大陆重视台湾民意的一项考验,也是检视两岸关系未来走向的重要指标。
已作最坏打算 金门军机载台商回台
交通部稍早前也举行记者会,公布转机、放大机型等协助台商和旅客返台的替代方案。陈进生表示,东方航空、厦门航空目前申请春节加班机的大陆八个航点,包括上海浦东、无锡、南京、合肥、杭州、厦门、福州和长沙,无论是陆籍还是台籍航空都还有空位。
他说,目前估计厦门到金门的尖峰输运时间是2月13日,约有3110人,交通部已做好相关准备,最坏打算是在金门备妥军机载台商回台。
至于,总统蔡英文日前接受媒体访问时提及台北市长柯文哲应说明“台湾价值”,媒体昨天询问张小月,对两岸关系的看法是否如柯文哲所说“两岸一家亲”、“一个中国”不是问题?
张小月重申,两岸关系是根据“中华民国”宪法、《台湾地区与大陆地区人民关系条例》处理两岸议题,台湾价值就是自由、民主与人权,坚持台湾的主体性与主流民意,与大陆在公平、对等和尊严的基础上交往。
她也直言,今年的两岸关系会面临更大的挑战,大陆两手一拉一打,硬的更硬,软的更软,因此要提醒民众,大陆的惠台措施及拉拢等作为,背后是有特殊的目的。
