(台北综合讯)台湾长荣航空职员长达10日的罢工行动原本有望在昨日落幕,但劳资双方在最后的协商中未能达成共识,无法签署团体协约。
综合中时电子报、联合新闻网与法新社的报道,桃园空服员职业工会从前晚10时起进行罢工投票,昨午公布投票结果,同意接受长荣和平方案,签署团体协约后就结束罢工。
岂料,工会与长荣航空昨晚在桃园市政府进行的罢工后协商却以破局收场。工会坚持让长荣撤回5月8日发布因应罢工危机的公告,以及恢复罢工职工权益至罢工前状态,并不追究之前18位擅离职守罢工者之责任,长荣航空无法同意。
工会表示,虽前天与长荣董事长林宝水碰面,并约定昨日签订团体协约。然而双方讨论到第一条不秋后算账条款时即触礁。
工会说,空服员将继续罢工,双方约定7月2日进行下次协商。空服员工会会员代表林铱觐昨晚对长荣资方喊话,表示他们绝不退让,更要空服员号召其他选择罢工的人赶紧回到罢工棚。
此次罢工涉及逾2300名长荣员工,罢工期间取消近2000班航班,数万名游客受波及。旅行业者称此次罢工造成约18亿新台币(7900万新币)的损失。
长荣罢工已是台湾航空史上历时最久、参与人数最多、资方亏损最惨烈的罢工行动。台湾上一次的航空业罢工是今年2月华航员工连续七天的罢工行动。
