路税回扣缓冲汽油税上涨

为协助公众过渡至较高的汽油税，政府拨出1亿1300万元为汽油驱动和汽油混合动力的各类车辆提供税务回扣，其中包括提供长达一年的路税回扣。

为响应绿色计划鼓励国人减少用车，政府昨天起调高征收的汽油税，但同时也会为各类汽油驱动和汽油混合动力车辆提供长达一年的路税回扣，缓解靠车辆谋生的人民所面对的冲击。

副总理兼经济政策统筹部长及财政部长王瑞杰昨天发表2021财政年预算案声明时宣布，98辛烷值（98-octane）及以上汽油的特级汽油税每公升将上调1角5分，至每公升7角9分；95辛烷值和92辛烷值汽油的中级汽油税每公升则调高1角，至每公升6角6分。政府上一次调高汽油税是在2015年。

为协助公众过渡至较高的汽油税，政府拨出1亿1300万元为汽油驱动和汽油混合动力的各类车辆提供税务回扣，其中包括提供长达一年的路税回扣。

依靠车辆谋生的国人也能享有额外的汽油税回扣，使用引擎容量400cc及以下的小型电单车骑士将享有长达一年的60％路税回扣，以及50元或80元的额外汽油税回扣。

现有德士和私召车车主将享有一年的15％路税回扣，并分四个月获得共360元的额外汽油税回扣。

商用车车主也能享有一年的100％路税回扣，私家车车主则有一年的15％路税回扣。

所有路税回扣将从今年8月1日起生效，直到明年7月31日，额外汽油税回扣则会在今年中推出。

路税回扣和额外汽油税回扣将自动发放给符合条件的车主，车主无须申请。陆路交通管理局会在4月份公布更多额外汽油税回扣的细节。

根据陆交局文告，额外汽油税回扣加上路税回扣，将能抵销符合资格的德士、私召车和小型电单车骑士汽油税上调后约一年的开销，以及商用车和巴士约三分之二的开销。

随着私家车享有15％路税回扣，汽油驱动和汽油混合动力的红牌车和修订条例下的红牌车须支付的最低路税数额，将在今年8月1日至明年7月31日间分别从50元和70元，减至43元和60元。

汽油驱动和汽油混合动力的一般汽车须支付的路税也将从280元减至238元；一般电单车的路税则从280元减至112元。

王瑞杰说：“气候变化是真实且急迫的，我们必须立即采取行动。人们的行为需要时间改变，而随着远程和灵活工作安排因冠病疫情越来越普遍，这让我们有机会改变工作和出行习惯。我们必须把这些行为上的转变固定下来，因为一个‘减少用车’的社会仍是我们的主要目标。”

陆交局也指出，由于当局需要时间在系统上执行路税回扣，因此车主至今年7月底接到的路税缴付通知和支付数额，仍是按照现有的路税数额。

当局会通知相关车主他们额外支付的路税数额，并自动用来抵销下次更新路税时须缴付的金额。车子若在更新路税之前转让给另一名车主，额外支付的路税会先用来抵销转让费，余额归新车主所有。