SMRT为旗下1750辆德士配备了儿童坐垫，但使用量不高。不过，议员黄国光指出，重点不应放在使用量多高。
交通部高级政务次长马炎庆昨天答复议员黄国光（义顺集选区）的口头询问时说，SMRT为期六个月的试验计划从去年3月开始，因病毒阻断措施而延长至去年12月，约有1750辆德士配备了儿童坐垫，不过，要求使用坐垫的乘客并不多。
黄国光补充提问时说：“儿童坐垫可以将死亡率降低一半以上，所以我希望交通部更多关注安全问题，而不是考虑有多少人会使用它……如果乘搭私召车的小孩不坐在坐垫上，司机可能会因此入狱，但对于同一车款的德士，就没有这样的安全要求。”
对此，马炎庆解释德士业者有自身的限制，如后备箱空间得腾出来装乘客的行李或物品。他也说，德士司机不必在路边停车并安装儿童坐垫，也有助于司机为有年幼孩童的乘客提供街头召车服务。
马炎庆说，交通部会继续留意情况并寻求利益相关者的意见，在考虑到安全的同时也顾及其他因素，特别是对民生的影响。
