冠病疫情暴发以来，本地注册私召车数量下滑12％，考虑到该领域对市场变动的敏感性，政府没有计划限制私召车数量。与此同时，当局也将推出新课程，允许私召车司机把职业执照转为德士执照，扩大他们的选项。
议员洪维能（西海岸集选区）在国会拨款委员会辩论交通部开支预算时对司机年龄太低表示关注，并询问政府是否能因此为私召车数量设限。
永续发展与环境部兼交通部高级政务部长许连碹博士答复说，政府已于去年修改条例，规定所有新的私人出租车司机职业执照（简称PDVL）申请者须至少满30岁，与德士司机职业执照（TDVL）规定相同。
她透露，40岁以下拥有大专学历的新加坡人，只占德士及私召车司机总数不到10％。当中30岁以下者只占3％。
德士和私召车领域因疫情受创，截至今年2月，政府连同全国德士师傅协会和全国私人出租车司机协会及各大业者，已发放总值1亿5500多万元援助金给超过5万名司机。
政府会在3月至6月间，通过司机援助基金拨出另外1亿1600万元协助司机渡过难关。
