慧眼中国
环球论坛
公共交通电动化能大力改善空气素质，是未来城市发展的趋势。比亚迪董事长王传福表示将把电动车及巴士的技术引入我国，善用清洁能源。该企业已在我国推出30多辆电动出租车，获得良好反应。
中国汽车制造商比亚迪（BYD）的董事长、执行董事兼总裁王传福说，比亚迪将把出租车及巴士电动化、太阳能与储能等技术引入我国，让新加坡更好地利用清洁能源。
王传福是今年“慧眼中国”环球论坛开幕午宴的主题演讲嘉宾。他对在座的商界、学界与会者介绍，比亚迪过去一年在我国推出的30多辆电动出租车，得到很好的反响。他也认为，公共交通电动化能大力改善空气素质，是未来城市发展的趋势。
作为电动车企老总，王传福也提出，新加坡在科研、法律方面都处于本区域的引领地位，发展电动车业及建设充电站等基础设施应“早盖不如晚盖”；新加坡若能在公交电动化方面先走一步，将在本区域起到引领作用。这也是比亚迪高度关注新加坡，并在这里投资的根本原因。
比亚迪电动车产量
去年冠全球今年将翻倍
王传福也说，中国目前是电动车发展最快速的国家，中国电动车的数量去年达到35万部，占全球数量的一半，不但在短时间内超越了美国电动车市场规模，还比上述市场规模大两三倍。
而比亚迪去年所生产的电动车，在数量方面也位居世界第一，共生产了6万2000部电动车，今年的产量预计将接近翻倍，达到12万部。
他说，促使中国发展电动车产业的三大推手是：中国对石油安全保障、环境保护，以及气候变化的考虑。
有鉴于此，他建议新加坡可向中国借鉴经验，并欢迎新加坡到深圳考察，向比亚迪借鉴该企业在中国发展电动车业过程中所碰到的整套问题及经验。毕竟，发展电动车业所涉层面广泛，包括基础设施、财税政策、产品法规等。
谈到汽车迈向无人驾驶目标所需要排除的主要障碍，王传福认为，交通法规上还需取得很大的突破，例如一场车祸的发生，法规上需要鉴定问题是出自汽车还是驾驶者。
另一方面，王传福也认为，人类的“第四次工业革命”的重要推动领域，包括清洁能源、智能制造及互联网发展等转型力量。他介绍说，比亚迪的业务着力于开发其中三领域：太阳能、电池及电动车。
他强调，开发好太阳能是人类可持续发展的基础；风力、水力、化石能源其实都仰赖太阳能。
太阳能价格将日趋下降
尽管传统能源与太阳能间的价格目前有差距，即太阳能较为昂贵，但王传福认为，随着环保意识提升及化石能源资源枯竭，传统能源发电价格必然上升，太阳能则将随着规模提升、技术变革及效率提高，价格将日趋下降。
他预测，上述两种能源的价格曲线将在未来五到10年间交叉，太阳能届时将会出现“大发展”。
同时，太阳能得到大力发展后也将带动储能市场的发展，因为电池储能能解决晚间无法生产太阳能的问题。他预见未来所有的城市、车辆、楼房都可能成为储能空间，这些能源的发展，还能避免产能过剩及环境污染等问题。
