（南宁／广州综合讯）作为中国内陆城市的广西南宁首次实现外贸船舶靠泊。一艘巴拿马籍外贸船舶经平陆运河抵达南宁港，实现了外贸海船从北部湾海港直达南宁内河港的历史性突破。
综合中新社与《广西日报》报道，巴拿马籍外贸船舶“北港南宁博润”从广西钦州港出发，星期一（9月7日）晚上靠泊广西南宁港六景作业区，完成装卸作业后，将开往越南芹苴港。
南宁市交通运输局称，此次首艘外贸船舶成功靠泊南宁港，将有效打通内河外贸通航通道，助力南宁由内陆腹地城市加快向区域性开放门户转型，为平陆运河全线通航、江海联运常态化运营积累实践经验。
平陆运河全长134.2公里，北起南宁横州市平塘江口，经钦州市灵山县陆屋镇、沿钦江进入北部湾。项目在2022年8月开工建设，总投资约727亿元人民币（137亿新元），将于下星期三（16日）正式通航。
作为中国在国家层面统筹建设的通江达海运河，平陆运河可通航5000吨级船舶，是中国通航等级最高的运河。
在中国所有沿海省份中，南宁是唯一没有直接入海口的省会城市。西南地区货物出口东南亚，过去大多绕道广州港出海，未来经平陆运河出海，内河航程缩短约560公里，将是西南地区通往亚细安距离最短、成本最优的水路通道。
广西外国语学院数字经济管理学院教授傅远佳对21世纪经济报道说，平陆运河对于改变广西的经济地理格局有重要意义，而如何从通道经济变为产业经济，实现跃升发展，将是广西各城市面临的课题。
