（厦门/台北综合讯）计划连接福建厦门和台湾金门的厦金大桥厦门段海上主线桥贯通，预计今年底建成通车。不过，大桥连接金门的“金门段”尚未获台湾方面同意。
据央视新闻报道，星期二（11月10日）凌晨，随着最后一榀钢箱梁吊装到位，厦金大桥厦门段海上主线桥顺利合龙。
此次合龙是厦金大桥海上主线通车前的最后一个主体工程重大节点，标志着大桥厦门段海上主线桥主体结构建设完成，项目进入通车前的收尾阶段。桥面和机电等配套工程施工也在加紧进行。
厦金大桥以厦门为起点，连接厦门本岛至大嶝岛，经过厦门翔安国际机场，最终目标是连接金门，因此规划分为“厦门段”与“金门段”。
官方资料显示，厦门段全长约19.6公里，包括海上主线桥、支线桥和陆地隧道等工程。今年底海上主线桥建成通车后，厦门本岛至大嶝岛通行时间将进一步缩短，本岛至翔安国际机场通行效率大幅提升。
另据台湾《联合报》，大桥金门段由大嶝岛通往金门，主线桥已预留向金门延伸的接口，但迄今未获台湾方面同意。
厦门市政府今年8月发布“促进对台交流合作十二条措施”，其中提到将争取厦金大桥海上主线今年底实现通车，并展开大桥金门段方案研究。台湾政府的大陆委员会就此回应称，金厦通桥议题涉及两岸公权力事项，非陆方可片面决定。目前台湾没有推动两岸通桥的政策及规划，
随后，中国大陆国台办发言人张晗在记者会上答问时说，建设厦金大桥是“厦金两地民众的共同呼声和迫切心愿”；并指大桥全线通车后，将为两地民众往来带来便利，为金门经济发展、民生改善增添动力。
