为加强我国能源安全，并支持能源转型，能源市场管理局将研究在德光岛约200公顷的填海土地上，打造能源基础设施集群，包括兴建可使用氢燃料的天然气发电厂、液化天然气终站，以及其他低碳能源设施。
一旦正式落实，这可能是我国第三座液化天然气接收站。
能源局星期二（10月6日）发文告说，随着我国经济继续发展，用电需求预计将增加。当局除了研究不同能源方案的可行性，也须提前规划新的能源基础设施，以满足长期电力需求。
研究德光岛的可能性，也是政府评估德光岛未来土地用途工作的一部分。
我国首座液化天然气接收站设在裕廊岛，于2013年启用，由新加坡液化天然气公司（SLNG）管理。公司目前在裕廊海港建设第二座接收站，预计2030年前启用。
评估发展6吉瓦发电能力
能源局已于星期一（5日）招标聘请顾问，评估在德光岛建设能源基础设施集群的可行性。可行性研究顾问预计2027年中受委聘，整个研究预计需约两年完成。
招标文件显示，研究将评估在德光岛发展6吉瓦（GW）发电能力，以及通过三条指定海底电缆专用通道，输入2吉瓦电力的可行性。
当局将提供三种发展方案，涵盖不同能源组合类型、预估发电容量和开发时间表等。受委顾问须针对各方案制定总体规划，以确定在约200公顷的拟议用地上，发展能源基础设施、物流等配套设施的最佳做法。这包括发电厂、液化天然气接收站、天然气设施、电力进口设施、变电站、电缆隧道建筑等。
研究也将探讨通过三至五条指定海底通道，将9至15条海底电信电缆连接至拟议用地的可能。
目前德光岛仅靠连接新加坡本岛的海底电缆获得电供。
政府曾于1981年、1995年底和2000年先后在德光岛展开填海工程；去年则完成历时七年、耗资12亿3000万元的德光岛圩田造地项目，用于军事训练。
总理兼财政部长黄循财今年在国庆群众大会上宣布，计划在德光岛南部进一步填海造地。除了扩大新加坡武装部队的训练空间，德光岛未来将有约500公顷民用土地，面积相当于大巴窑市镇。不过黄总理当时指出，这片土地用途未定。
政府也在研究加强德光岛与本岛的交通连接，包括探讨建设海底隧道的可行性。此外，政府计划在未来数十年，将裕廊岛以南的实马高、毛广和苏东等整合成西部岛屿，以支持新一代工业发展和新型发电设施，并为军事用途预留空间。
能源局局长潘国强在文告中指出，能源是支持新加坡持续发展和增长的关键资源。
“我们必须未雨绸缪，提前规划未来的能源基础设施需求。若项目最终落实，德光岛能源基础设施集群将发挥重要作用，满足新加坡日益增长的能源需求。”
专家：东部布局可分散能供风险
新加坡国立大学机械工程系主任李宝胜教授受访时说，从能源安全来看，我国目前主要的液化天然气、发电和能源基础设施大部分集中在西部。因此能源设施向东部布局，可分散能供风险、降低电力系统故障影响，并与西部能源枢纽形成互补。
他指出，200公顷相当于未来德光岛500公顷民用土地的四成，从我国土地规划的角度来看，这一占地规模颇大。不过，若考虑到招标书所设想的能源基础设施和其他设施配置，“200公顷实际上是一个相对紧凑的国家级能源设施区域”。
他认为全新的开发土地，有利于我国提前规划、为未来能源发展预留空间，避免日后改造或增建基础设施时受土地不足所限。
然而，他也提醒，德光岛的能源基础设施集群不能过度依赖单一的变电站、电缆通道、管道或海岸防护措施，而应设有相互独立的输电线路、燃料供应途径、变电站和控制系统等，并具备故障恢复能力，确保任一设施发生故障时，不会导致整个能源设施集群瘫痪。
他说：“能源系统可以整合，但不能把故障风险也集中起来。”
