圣淘沙明年初试点推出按需呼叫自动驾驶车辆服务，登岛后的访客无须换乘每站皆停的海滩接驳巴士，可预约乘坐八人座自驾车，直达西乐索和巴拉湾海滩的景点和餐饮场所。
圣淘沙发展局星期四（10月29日）宣布与TADA Mobility合作，明年初在圣淘沙西部率先开展按需呼叫自驾车服务试点项目，并邀请媒体试乘。试行期间，访客可于每日下午1时至晚上7时，通过TADA私召车平台免费下单预约。
这项试点计划旨在提供更便利可及的交通选项，让访客轻松游岛。自驾车将沿预设路线行驶，并根据预约的乘客需求略过部分上下车点，更直接快速抵达目的地，无须再换乘其他交通工具。当局将通过新试点检视如何缩短访客等候时间、提高乘车安排的稳定性，并缩短交通点、酒店和景点之间的接驳时间。
试点计划采用两架文远知行（WeRide）开发的八人座自驾小巴。圣淘沙发展局发言人说，届时可视人数“拼车”，每趟最多两组搭客共乘。
共设27个上下车点 陆续分阶段开展
试点服务会配合岛内现有接驳服务同步进行，共设27个上下车点，陆续分阶段开展。
第一阶段预计明年初启动，主要连接西乐索、英比奥以及海滩站（Beach Station）的21个上下车点，包括酒店、海滩和景点；第二阶段将拓至东部涵盖全岛，纳入圣淘沙升涛湾（Sentosa Cove）和丹戎海滩（Tanjong Beach)，目前时间未定。
自驾车川行路线涵盖西乐索海滩和巴拉湾海滩沿线交通，以及岛内公路。目前两个海滩的沿线道路不允许私家车或私召车通行，仅供送货和海滩短程接驳车等专用车辆行驶。
岛上的酒店和景点目前主要通过多种私人交通工具衔接。若想乘搭公共交通工具前往，以新加坡圣淘沙香格里拉为例，宾客得先坐圣淘沙捷运再换乘海滩接驳车，下车后还须步行，或从怡丰城搭乘每15分钟一班的酒店专属接驳巴士。
圣淘沙香格里拉酒店总经理邱德维受访说，自驾车能大幅提升岛内交通连通，方便宾客前往集团旗下餐厅、海滩俱乐部和岛上所有景点，对合作商家和酒店业者是一大优势。
他说：“有了自驾车按需服务模式，宾客能有更多灵活性，尤其是和家人出行的游客，会更方便。他们不须要再配合固定班次来安排或赶行程。度假也能更放松，不受时间限制”。
每辆自驾车将配备一名安全操作员
每辆自驾车将配备一名公共巴士业者易塔通（Tower Transit）培训的安全操作员，并具远程监控功能以在必要时及时协助。易塔通星期四告诉《联合早报》，公司已负责运营圣淘沙的巴士服务一年，熟知岛上路况。目前安全操作员正接受为期一个月的培训，涵盖车辆操控、紧急应对和防御性驾驶。
在试点自驾车正式载客前，圣淘沙发展局和TADA也会为行驶路线、预约流程、乘客上下车安排和安全程序等进行测试。双方将与陆路交通管理局合作，确保自驾车试点期间严守安全和运营规程，并接受严格检查确保车辆安全上路。
圣淘沙发展局局长田桂英回复早报提问时说，当局将根据试点阶段的需求和使用情况进行评估，若未来有收费计划，将提前通知公众。
她告诉媒体，试点第二阶段将视陆交局监管审批情况而定，计划逐步扩至全岛范围。“试点目的是为收集访客反馈，让我们进一步改善服务，以探讨如何将之整合进岛内交通网络，为访客提供灵活方便的交通选项。”
圣淘沙正探索未来在自驾车中提供语音讲解，向游客介绍周边景点和特色体验的升级方案。
