截至10日,距巴拿马籍油船“桑吉”轮与香港籍散货船“长峰水晶”轮在长江口以东约160海里处发生碰撞,导致“桑吉”轮全船失火已4天。10日晚,中国国家海洋局发布东海撞船事件最新进展,根据国家海洋局现场最新巡视监测结果,海监飞机航空遥感发现事故船体右侧有少量疑似溢油。相关专家在接受科技日报记者采访时表示,目前事故船舶距离中国舟山近岸约350公里,暂不会对近岸海域生态环境产生影响。
据科技日报报道,中国国家海洋局北海海洋环境监测中心研究员周青认为,虽然目前没有造成生态影响,但凝析油问题不容忽视。他指出,凝析油所含有毒的硫化氢及硫醇等成分,挥发后会对大气造成一定的污染,其燃烧产物具有毒性,通过吸入、皮肤侵入等方式均会对人体造成伤害,并会对海洋生态环境产生潜在威胁。此外,专家指出,事故船舶本身携带的燃料油一旦泄漏,将会造成海水污染。




