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车资调整
【茶水间三问】车资又涨了、马哈迪丧妻之痛、PSI数字 你信吗？
【老总 Group Chat】10月1日：公交车资12月26日上调7%
星展研究：车资上调难缓解康福德高成本压力 新捷运盈利料走低
【速读包】公交车资为何连续六年上涨？
公交车资12月26日上调7% 补助券金额提高并让更多家庭申请
车资上调7％ 学者：能源价格波动难免 应探讨改善收费机制
低收入家庭12月底陆续收到公交补助券兑换通知
公交月票价维持不变 买月票平均每月可省26元
公交车资12月26日涨7% 补助券金额提高更多家庭可申请
交流站：给公交业者更多津贴以抵消车资调整
社论：公交车资调整的三角习题
学者：车资自动封顶或比要求乘客预先购买月票有效
学者：若要缓解地铁拥挤 快捷与基本巴士车资差距扩大或适得其反
公共交通补助券维持60元额度 助低收入家庭应对车资调整
评论：车资调整的用心良苦
人均家庭月入低于1800元 可申请60元公交补助券
两巴士服务路线车站受工程影响 车资相应调整
国会观察：车资和地铁服务水平是否挂钩
国会周一复会 地铁服务中断与校园霸凌课题受关注
【茶水间三问】免签政策、月饼包装、公交车资
李静仪：车资调整的两难
政府放宽公共交通补助券申请条件 料额外6万户家庭受惠
【速读包】一文看懂公交车资为何又要涨价
社区关怀计划受益者本月可获额外公交补助券
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